ในการใช้งานปกติของค้อนเบรกเกอร์ไฮดรอลิก ต้องเปลี่ยนชุดซีลทุก ๆ 500H!อย่างไรก็ตาม ลูกค้าจำนวนมากไม่เข้าใจว่าทำไมจึงควรทำสิ่งนี้พวกเขาคิดว่าตราบใดที่ค้อนเบรกเกอร์ไฮดรอลิกไม่มีน้ำมันไฮดรอลิกรั่ว ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดซีลแม้ว่าพนักงานบริการจะสื่อสารกับลูกค้าเกี่ยวกับเรื่องนี้หลายครั้ง แต่ลูกค้าก็ยังคิดว่ารอบ 500H นั้นสั้นเกินไปค่าใช้จ่ายนี้จำเป็นหรือไม่?
โปรดดูการวิเคราะห์อย่างง่าย: รูปที่ 1 (ชุดซีลกระบอกสูบก่อนเปลี่ยน) และรูปที่ 2 (ชุดซีลกระบอกสูบหลังการเปลี่ยน):
ส่วนสีแดง: ชุดวงแหวนรูปตัว "Y" สีฟ้าเป็นซีลน้ำมันหลัก โปรดทราบว่าทิศทางของส่วนขอบปากซีลควรหันไปทางทิศทางน้ำมันแรงดันสูง (ดูวิธีการติดตั้งซีลน้ำมันหลักของกระบอกสูบ)
ส่วนสีน้ำเงิน: วงแหวนฝุ่น
เหตุผลในการเปลี่ยน:
1. มีซีลสองตัวในแหวนลูกสูบของเบรกเกอร์ (ส่วนวงแหวนสีน้ำเงิน) ซึ่งส่วนที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือส่วนปากแหวนซึ่งสูงเพียง 1.5 มม. พวกเขาสามารถปิดผนึกน้ำมันไฮดรอลิกส่วนใหญ่ได้
2. ส่วนสูง 1.5 มม. นี้สามารถยึดได้ประมาณ 500-800 ชั่วโมงเมื่อลูกสูบเบรกเกอร์ไฮดรอลิกอยู่ภายใต้สถานการณ์การทำงานปกติ (ความถี่การเคลื่อนที่ของลูกสูบของค้อนค่อนข้างสูง ใช้ HMB1750 กับเบรกเกอร์สิ่วขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 175 มม. เช่น ลูกสูบ ความถี่ในการเคลื่อนที่ประมาณ 4.1-5.8 ครั้งต่อวินาที) การเคลื่อนไหวที่มีความถี่สูงจะสึกกร่อนบริเวณขอบปากน้ำมันเป็นอย่างมากเมื่อส่วนนี้แบนราบ ปรากฏการณ์ "น้ำมันรั่ว" ของสิ่วจะออกมา และลูกสูบก็จะสูญเสียการรองรับแบบยืดหยุ่น ภายใต้สถานการณ์ดังกล่าว การเอียงเล็กน้อยจะทำให้ลูกสูบเป็นรอย (การสวมชุดบุชชิ่งจะทำให้ลูกสูบมีโอกาสเกิดมากขึ้น เอียง)80% ของปัญหาตัวเครื่องค้อนเบรกเกอร์ไฮดรอลิกเกิดจากสิ่งนี้
ตัวอย่างปัญหา: รูปที่ 3 รูปที่ 4 รูปที่ 5 เป็นรูปภาพของตัวอย่างปัญหาการขีดข่วนของกระบอกสูบลูกสูบที่เกิดจากการไม่เปลี่ยนตามกำหนดเวลาเนื่องจากการเปลี่ยนซีลน้ำมันไม่ทันเวลา และน้ำมันไฮดรอลิกไม่สะอาดเพียงพอ จะทำให้เกิดความล้มเหลวครั้งใหญ่ของ "รอยขีดข่วนของกระบอกสูบ" หากยังคงใช้ต่อไป
ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนซีลน้ำมันโดยเร็วที่สุดหลังจากที่เบรกเกอร์ไฮดรอลิกทำงานที่ 500H เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่มากขึ้น
วิธีเติมซีลน้ำมัน?
เวลาโพสต์: 28 มิ.ย. 2565