ทำไมสลักเกลียวเบรกเกอร์ไฮดรอลิกจึงสวมใส่ง่าย?

2. Splint bolts, splint bolts เป็นส่วนสำคัญในการยึดเปลือกและการเคลื่อนที่ของ rock breakerหากหลวมจะทำให้เปลือกสึกเร็ว และเปลือกจะถูกทำลายในกรณีที่รุนแรง

น็อตหลวม: ใช้ประแจทอกซ์แบบพิเศษขันให้แน่นด้วยแรงบิดที่ระบุในทิศทางตามเข็มนาฬิกา

โบลท์เสีย： เมื่อเปลี่ยนโบลต์ที่หัก ให้ตรวจดูว่าน็อตตัวอื่นหลวมหรือไม่ และขันให้แน่นทันเวลา

หมายเหตุ: โปรดจำไว้ว่าแรงขันของสลักเกลียวแต่ละตัวควรเหมือนกัน

3. สลักเกลียวสะสมและสลักเกลียววาล์วรางภายนอกมักทำจากวัสดุที่มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและมีความเหนียวสูงความแข็งแรงจะต้องค่อนข้างสูงและมีเพียง 4 น็อตยึด

➥เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงของเบรกเกอร์ไฮดรอลิก ชิ้นส่วนจึงง่ายต่อการสวมใส่และสลักเกลียวมักจะหักนอกจากนี้ แรงสั่นสะเทือนที่รุนแรงจะถูกสร้างขึ้นเมื่อเบรกเกอร์ของรถขุดทำงาน ซึ่งจะทำให้สลักเกลียวที่แผงผนังและสลักเกลียวตลอดตัวคลายและเสียหายนำไปสู่การแตกหักในที่สุด

เหตุผลเฉพาะ

1）คุณภาพไม่เพียงพอและความแข็งแรงไม่เพียงพอ
2) เหตุผลที่สำคัญที่สุด: รากเดียวได้รับแรง แรงไม่เท่ากัน
3) เกิดจากแรงภายนอก(บังคับย้าย)
4) เกิดจากแรงกดมากเกินไปและแรงสั่นสะเทือนมากเกินไป
5) เกิดจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม เช่น การหลบหนี

วิธีการแก้

➥ขันน็อตให้แน่นทุก 20 ชั่วโมงกำหนดวิธีการดำเนินการให้เป็นมาตรฐานและไม่ทำการขุดค้นและดำเนินการอื่น ๆ

ข้อควรระวัง

ก่อนคลายสลักเกลียวผ่านตัวถัง ควรปล่อยแรงดันแก๊ส (N2) ในร่างกายส่วนบนออกจนหมด มิฉะนั้น เมื่อถอดสลักเกลียวผ่านลำตัว ส่วนบนจะถูกขับออกมา ซึ่งจะส่งผลร้ายแรง