แหล่งพลังงานของเบรกเกอร์ไฮดรอลิกคือน้ำมันแรงดันจากสถานีสูบน้ำของรถขุดหรือรถตักสามารถทำความสะอาดหินลอยและดินในรอยแตกของหินได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในบทบาทของการขุดรากฐานของอาคารวันนี้ผมจะมาแนะนำสั้นๆน้ำมันเบรกเกอร์ไฮดรอลิคทำงาน
โดยปกติ รอบการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกของรถขุดคือ 2,000 ชั่วโมง และคู่มือของเบรกเกอร์หลายตัวแนะนำว่าควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกใน 800-1000 ชั่วโมงทำไม
เพราะแม้ในขณะที่รถขุดทำงานเต็มกำลัง กระบอกสูบของแขนขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็กสามารถขยายและหดกลับได้ถึง 20-40 ครั้ง ดังนั้นผลกระทบต่อน้ำมันไฮดรอลิกจะน้อยลงมาก และเมื่อเบรกเกอร์ไฮดรอลิกทำงาน จำนวนงานต่อนาทีเป็นอย่างน้อย มันคือ 50-100 ครั้งเนื่องจากการเคลื่อนไหวซ้ำๆ และแรงเสียดทานสูง ความเสียหายของน้ำมันไฮดรอลิกจึงมีมากมันจะเร่งการสึกหรอและทำให้น้ำมันไฮดรอลิกสูญเสียความหนืดจลนศาสตร์และทำให้น้ำมันไฮดรอลิกไม่มีประสิทธิภาพน้ำมันไฮดรอลิกที่ล้มเหลวอาจยังดูปกติด้วยตาเปล่าสีเหลืองอ่อน (เปลี่ยนสีเนื่องจากการสึกหรอของซีลน้ำมันและอุณหภูมิสูง) แต่ไม่สามารถปกป้องระบบไฮดรอลิกได้
ทำไมเรามักจะพูดว่าทำลายรถเสีย?ความเสียหายแขนขนาดใหญ่และขนาดเล็กเป็นด้านหนึ่ง สิ่งที่สำคัญที่สุดคือความเสียหายของระบบแรงดันไฮดรอลิก แต่เจ้าของรถของเราหลายคนอาจไม่สนใจมากนักโดยคิดว่าสีดูปกติเพื่อระบุว่าไม่มีปัญหาความเข้าใจนี้ผิดโดยทั่วไปเราแนะนำว่าเวลาในการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกในรถขุดที่ไม่ใช้ค้อนบ่อยคือ 1500-1800 ชั่วโมงเวลาทดแทนของน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถขุดที่ตอกบ่อยคือ 1,000-1200 ชั่วโมง และเวลาทดแทนสำหรับรถขุดที่ถูกตอกคือ 800-1,000 ชั่วโมง
1. เบรกเกอร์ไฮดรอลิกใช้น้ำมันทำงานเดียวกันกับรถขุด
2. เมื่อเบรกเกอร์ไฮดรอลิกทำงานต่อไป อุณหภูมิของน้ำมันจะสูงขึ้น โปรดตรวจสอบความหนืดของน้ำมัน ณ เวลานี้
3. ถ้าความหนืดของน้ำมันทำงานสูงเกินไป จะทำให้การทำงานไม่ราบรื่น พัดไม่สม่ำเสมอ เกิดโพรงอากาศในปั๊มทำงาน และการยึดเกาะของวาล์วขนาดใหญ่
4. หากความหนืดของน้ำมันที่ใช้ทำงานบางเกินไปจะทำให้เกิดการรั่วซึมภายในและลดประสิทธิภาพการทำงาน และซีลน้ำมันและปะเก็นจะเสียหายเนื่องจากอุณหภูมิสูง
5. ในช่วงการทำงานของเบรกเกอร์ไฮดรอลิก ควรเติมน้ำมันใช้งานก่อนที่ถังจะทำงาน เนื่องจากน้ำมันที่มีสิ่งสกปรกจะทำให้ส่วนประกอบไฮดรอลิก เบรกเกอร์ไฮดรอลิก และรถขุดทำงานผิดปกติ และลดประสิทธิภาพการทำงาน
เวลาโพสต์: 10 มิ.ย. 2564